À propos

Comment tout a commencé

Ma passion pour les cyclomoteurs a commencé dès mes quatorze ans. À cet âge, j'ai acheté mon tout premier cyclomoteur : une Zündapp 515 Super Combinette de 1963, d'un bleu ciel éclatant. Avec mon père, je l'ai entièrement démontée dans son garage puis remontée, boulon par boulon, jusqu'à ce qu'elle soit comme neuve. Ces heures passées à bricoler ensemble au garage ont posé les bases de tout ce qui a suivi.

Est ensuite venue une Zündapp 423 Combinette, que j'ai restaurée jusqu'à un état de concours. Et la passion ne m'a jamais quitté. Elle n'a fait que s'élargir : des classiques robustes de Harley-Davidson et Triumph au charme indestructible d'une Vespa.

Pourquoi De Bromfietsbeurs ?

Quiconque a déjà remis en état un cyclomoteur ou une moto connaît le problème. On cherche cette pièce bien précise : un pot d'échappement d'origine, le bon carburateur, un réservoir de la bonne couleur. Sur les grandes plateformes généralistes, elle se perd parmi des milliers d'autres annonces. Les filtres ne font pas la différence entre une année de fabrication et un numéro de cadre, et une recherche par marque donne tout, sauf ce que l'on cherche.

C'est la même chose pour les cyclomoteurs et les motos eux-mêmes. Un beau modèle ancien ou un projet de restauration est difficile à trouver quand on ne peut pas bien filtrer par marque, modèle, année ou distance. Un lieu spécialement dédié aux deux-roues n'existait pas vraiment.

C'est pourquoi De Bromfietsbeurs est né : une place de marché entièrement consacrée aux cyclomoteurs, scooters, motos et à tout ce qui va avec. Spécialisée, claire, et créée par un passionné, pour des passionnés.